爽やかな朝
一桁台まで気温が下がっていたのでエンジンオイルが固くなってます
その為エンジン始動が厳しい車も
サポート中の各車はオイルが固くなりセルモーターが重くなってはいましたがすんなりエンジン始動
今日は岐阜県高山市から富山県を通過、石川県輪島市まで381.6キロメートル走る過酷なルート
大体2日目からマイナートラブルが出始めますが、今回は１度もレスキュー要請の電話も鳴らずランチポイントへ
能登千里浜のなぎさドライブウェイは砂浜を走れる絶景スポット
快晴の千里浜は最高のドライブでした
ランチポイントから2日目ゴール迄は約200キロ
サポートしている各車は、ゴール迄何事もなく走り切りました
ゴール後のメンテナンスもチェック、清掃メニューのみ
早く終わったので後輩メカニック育成の為メンテナンスのお手伝い(邪魔してると言う)
結果、いつもの様に遅くまで作業していましたがキッチリメンテナンス出来たと思います
明日もエントラントの皆さんに楽しく走りきって欲しい！
ワタクシ、子供の頃からあの直線的なベルトーネデザイン好きでした。
でもこのアルファロメオは美しい曲線美。
デザインにも時代があったんですねぇ。
さて、ジュリエッタの車検完了。
主に足周り、ブレーキ周りを重点的にメンテナンス。最後にはミッションマウントまで交換とフルメニューのメンテナンスでした。
結果、山岳テストコースでもシャッキリした乗り味になり非常に好感の持てるフィーリングに仕上がったと思います。
オーナー様、お待たせ致しました。
納車準備完了です。
1日目ゴール後
2日目の為のメンテナンスにしては大がかりな事になっているXK120
実は、スタート前からブレーキが心配だというお話をオーナー様から伺っていました。
伺ったお話から、ブレーキマスターが怪しいと思いマスターリペアキットを準備していましたが・・・
ブレーキペダルを踏んだ感じ、何か違う気がする。4輪のブレーキドラムを外して点検清掃。
4輪ブレーキ、ブレーキマスターの遊びを再調整。
すると。
通常のブレーキタッチに戻りました。
ふぅ～良かった。
これでイベント中、問題なく走りきれるでしょう！
次はFIAT 1200SPIDERのメンテナンス
こちらのクルマは私にとって全く未知の車輌
スタート前からスターターは回るけどエンジンが掛からない。でもいつも掛からない訳でもない？？
何となくメインキーシリンダーが怪しい
シリンダーを分解すると接点が減ってる？
これが悪さしているかな？半田で接点を修理。
修理後、何となく掛かりは良くなったけどまだ何かオカシイ気がする。
エンジンが掛かれば調子良く走る。ラリー中にトラブルの深い所まで潜って修理するのは得策ではない！っと言うのが長年ラリーサポートしてきた経験。
2日目はこの状態で走って様子みましょう。
3台目TRIUMPH TR-2は、不調のお話頂いて無いのでラリー定期メンテナンスのみで終了。
その後、仲間のメカニックがTR-2でエンジンがフケない！っとトラブっていたのでヘルプ。
1日目のメンテナンス終了。
日を跨がないでメンテナンス終わって良かった～
おはようございます。
早朝、國森モータースを快速号で出発。
メンテナンス依頼の為、神奈川方面に引き取りです。
本日は終日工場には居りません。ご用のお客様、お手数ですがお電話にてお問い合わせ下さい。
オープン２日目は開店時間からMINI850が2台来店。
MINIのオーナーは仮工場の時から弊社が気になっていたそう。
その後は、MINIの1071ccクーパーSオーナーがもう一台のハイチューンMINIで来店。
その後もポルシェが来店と忙しい１日でした。
合間に車検整備の見積りをする為、カニ目と100/4をリフトアップ。
お待たせしております。もう少々お待ち下さい！