弊社に入庫後直ぐに嫁ぎ先が決まったA40 FARINA。
入庫した時には何処から作業しようか考えてましたが、嫁ぎ先が決まったからにはサクサク作業。
発注しておいたパーツも大分揃ったので一気にバラシます。
ラジエーターは想像通り詰まってました。このタイミングで2層から3層にO/H。
ホース類、ウォーターポンプ、ヒーターバルブの水回りは交換。
ブレーキ、クラッチマスターシリンダー、ホースを新品に、配管は製作交換。
怪しい配線はカット！シンプルにして電気トラブルを未然に防ぎます。発電はダイナモからオルタネーター化、点火系はMSDコイル、ポイントレス・ディストリビューターに交換し、メンテナンスフリーに。
エンジンはエンジングリーンでリペイント、エンジンルームもペイントしてパリッとさせました。
次回は足回りの作業をアップします。
メルセデス190SLのエキゾーストシステム交換作業中
センターサイレンサーマウントを取り付けしようと思ったらオリジナルマウントが取り付けられない事が判明。
なんかボディーがフカフカする。
改造されたステーを取り外すと！？
ボディーにバックリ亀裂が入ってました。
まあこの程度で済んで良かった。このままクラックを溶接しても鉄板が脆くなっているので、直ぐにクラック入ってしまう可能性あり。
型を作って少し大きめにカット。型をもとに鉄板から切り出して整形。
あとはビビっと溶接して完成！
純正マフラーマウントが取り付け出来るようにブラケットも製作&溶接。
これで安心。
エキゾーストシステム取り付け再開します。
https://www.youtube.com/@kunimorimotorsco.ltd.
JMCリストアミーティングで御披露目したSU OMタイプキャブレターの組み立て動画を公開！
JMCレストアミーティング当日
國森モータースブース設営完了です。
本日は完成したSU OMキャブレターの御披露目。
エンジン始動デモンストレーションも予定しております。
本日のイベントは8時～16時迄。
お時間が合う方は是非、バイカーズパラダイス南箱根へお越し下さい。
大変お待たせしました。
リフトが空きましたのでメルセデスのメンテナンス開始します。
アルファは見積もりをお渡しさせて頂き、了解頂いたので部品発注させて頂きます。
トライアンフTR-3メンテナンスお待ちのお客様、イギリスから部品到着次第、車両お預かり致します。もう少々お待ち下さい。