Kunimori Motors Co., Ltd.
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コイツは当たりだ

XK120のETC交換したので高速テスト走行していると

なんかブレーキの踏み応えがオカシイ気がする

暫く時間を空けてブレーキ踏むとやはり一発目がスッぅーとペダルが吸い込まれていく

マスターシリンダーのブレーキカップが良くないのか

マスターシリンダーを外してみると漏れは無いものの大分お疲れの様子

XK120用ブレーキマスターオーバーホールキットを在庫していたのでマスターをバラシテみると

オリジナルではないピストンとコンニチワ

これはリプロダクトされたブレーキマスターですね。最近のリプロダクトパーツはオーバーホール出来ない(部品が出ない)物も多く困ります

新品ブレーキマスターを取り寄せるとAPロッキードの製品!バラシテみると純正タイプのピストンなのでオーバーホール可能!当たりです!

XK120 LHDはエキゾーストパイプ真横にブレーキマスターが付いているため排気熱でブレーキフルード、ブレーキカップが痛みやすい

出来れば車検の度にオーバーホールした方が安心ですね

心配なので各ホイールシリンダーも確認するとブレーキフルードの滲みを確認

良いタイミングでした

パパッと終わらせましょう

雪解けと共に

年末に発注しておいたTRIUMPH TR-2~TR-3A用

ブリティッシュイエガー油圧計、燃料計とルーカスアンメーターが届きました

文字盤も大事ですが、コンベックスガラスのメーターじゃないとトライアンフはしっくりこない

今は新品で手に入るので助かりますね

早くメンテナンス中のTR-2にインストールしたいな

エイリアン

おはようございます

蓼科は凄い雪です

ソフィアも雪だるまになってます

チョット巨神兵かエイリアン?な感じに見えるのはワタクシだけ?

今日は午前中雪かき予定

発注したパーツはこの雪で配送遅延の連絡きたので

午後はゆるゆるとSUキャブオーバーホールでもしようかな