過去メンテナンスしたモーガン・スリーホイラー

オリジナルのマグネトーが付いていましたが、既にポイント点火に改造されていた。進角はステアリングホイールのレバーで操作。

現オーナーは手元での進角が大変なので良い方法はありませんか？というオーダー。

早速旋盤でアルミ削り出しワンオフ・ディストリビューターを製作。

マグネットピックアップ化、CDI点火に変更。エンジンコールドスタートからアイドリングの安定化が抜群に良くなりました。