-55mm

フロント50ミリローダウンしたのでリアもローダウンしたい

しかし、AUSTIN A50 CAMBRIDGE用ローダウンリーフスプリングやローダウンキット等存在しない

写真でも解る？様にリアリーフスプリングはヘタリ、デフホーシングも赤く錆止め塗装されているのが気に入らない

フロント周りのモディファイパーツを発注と同時にイギリスのリーフスプリング屋さんにAUSTIN A50 CAMBRIDGE用新品リーフスプリングをオーダー

素晴らしい出来のリーフスプリング！なんですが、ここから車高を下げる為にリーフスプリングをバラシての組み換え

リーフの固いく短いスプリング二枚を短くカットし上に二枚セット

これだけで約10ミリのローダウンですがあと45ミリ下げたい

リジッドアクスルを更にローダウンする為には通常アルミブロック(通称ゲタ)を入れて車高を落とします・・・

A50 cambridge用のアルミブロックなど無いのでリーフスプリングの幅、ホーシング幅にに合わせて材料屋さんにアルミブロックをオーダー

アルミブロックをリーフスプリング、デフホーシングに合わせて加工

上が素材、下が國森モータース製作AUSTIN A50 CAMBRIDGE用45mmローダウンアルミブロック

組み換えた新品リーフスプリングにローダウンアルミブロックをセット

これで計算上はノーマル車高から-55ミリローダウン

早く車体にセットしたいですが、まだホーシングやハブ周り、リアブレーキのリストアが残ってます

毎日1時間少しずつ作業中

いい気分転換？現実逃避？