TR-3完成

フルワイヤーハーネス交換、オルタネーター化、ポイントレスデスビ変更、ヒーターASSY交換、アルミラジエター化、SUキャブレターオーバーホールに燃料配管取り回し変更、ブレーキクラッチマスター交換にキャリパーオーバーホール等々、書ききれない位のメニューでした。

電気周りの動作確認、キャブレターセッティング、点火時期のセッティング。ブレーキ、クラッチのタッチの確認をする為に霧ヶ峰山岳ステージでテスト走行。

セットアップが決まるとトライアンフの低回転ユニットとは思えないスムーズな回転感。気持ち良く走り、プラグの焼けもいい感じに。

クラシックカーイベントでも気持ち良く走れると思います。

お待たせ致しました。トライアンフTR-3完成です。