TR-2納車準備完了
昨年11月末に日本に到着したTRIUMPH TR-2
約8ヵ月掛かり大変お待たせ致しました
時間と予算を頂き大変扱いやすいトライアンフを作ることが出来ました
コールドスタートでもチョークを引かずにエンジンスタートし、標高1700mでもブスブス言わずアイドリングして水温も一定
約300キロの試運転も不安材料全く無し
これなら安心してクラシックカーライフを満喫できる事でしょう
オリジナルカーマット
弊社はTRIUMPHの取り扱いが多く、お客様からカーマットのご要望が多数ありました
そこで、國森モータースオリジナルTRIUMPH TR2～3B用カーマットセットを製作
安心の国内生産品
カラーはブラックのみ、RHD、LHDご用意しております
運転手、助手席、トランク3枚で1セット
価格:30000円(税込)
今日のドンキーエクスプレス
今日のドンキーエキスプレスは鮫洲運転免許試験場へ
免許の更新？ではなくてB級グルメ好きのワタクシとしてはランチ目当て
メニューにおすすめ！タグが目に付いて思わず食券機のラーメンカレーセットボタンをポチり
醤油ラーメンは海の家を思い出す懐かしい味カレーは甘い系ルーで優しい感じ
フゥーお腹いっぱい
さて、帰りますか！ではなくて本命はお隣の品川陸運事務所
TRIUMPH TR2の登録に来たのでした
書類も問題無くスルッと出ましたヨ
品川陸運局も昔より書類出るの早くなった？
ナンバープレートに封印して頂いて登録作業無事完了
蓼科に帰りましょう！
遠いゴール
ウェスティン都ホテル京都スタートをスタートし嵐山でバタバタトラブル
リカバーしてエントラントを見送り工具やスペアパーツの後片付けやコンビニで飲み物の補充
そうこうしていると最後尾とステッカーが貼ってある運営車両が見えて慌てて出発
こうなるとオンルートでサポートしている車両に追い付くのは困難なのでランチポイントの敦賀市付近まで迂回ルートを検索するも何と一本道
何事も起こらないことを祈って淡々とオンルートでランチポイントまで
無事ランチポイントまでたどり着きメインサポートの車両点検。特に問題なさそうなのでランチ食べれそうです
さて、ここからは彦根城を通過してゴール地点の京都岡崎公園まで一直線
もう何もなくゴールするでしょうと思っていましたが、スタンプポイントの彦根城を過ぎて京都迄の高速に入った途端入電
メインサポートFIAT 1200 SPIDERのエンジンが調子悪いとのこと
オンルート上のパーキングエリアに急行
車両確認すると確かに何かフケ悪いしツキも悪い。ポイント清掃&ギャップの調整、プラグを交換
少しは良くなったけどイマイチ
するとエントラントナビゲーターから一言
何か走っている時にガソリン臭かった気がすると
え？じゃぁキャブかな？とダウンドラフトウェーバーのエアクリーナー外し確認
なるほど、見たことなある2バレルダウンドラフトですな
エンジンかけてみると自分の目を疑いました
アクセル吹かすとキャブ上蓋の隙間からガソリン漏れ、加速ノズルが緩んでじゃぶじゃぶ燃料出てました
慌ててエンジン止めエアクリーナーケース、上蓋外し中身を確認
フロート外しフロートチャンバーを清掃、加速ノズルと上蓋を増し締めエンジン始動すると
あら絶好調！エアクリーナーを元に戻してリスタート大分時間をロスしたのでゴールセレモニーギリギリかなぁ
私たちサポートは岡崎公園には入れないのでエントラント宿泊のホテルで待機
すると無事ゴールしたエントラントが戻って来ました
メインサポートの車両も続々帰還！
4日間のラフェスタプリマベラお疲れさまでした
次は秋のラフェスタミッレミリアかな？
