Kunimori Motors Co., Ltd.
検索:
今日のTR

TR2ロングドアリフトに乗りました

お隣のTR3Aの足周り作業もしております

フロントブレーキキャリパーのオーバーホールとブレーキローターを交換する為にハブを外してみるとグリス入ってないし

アウターベアリングのレースがガリガリになっているのを発見

これはグリース交換だけでは済まないですね

最近フロントハブベアリング交換してばかりな気がします

フロントハブを洗油台で洗浄液に付けている間に足回りの洗浄を

ギトギトの足回りがピカピカに

気持ちいい~

メルセデス&アルファ時々トライアンフ

大変お待たせしました。

リフトが空きましたのでメルセデスのメンテナンス開始します。

アルファは見積もりをお渡しさせて頂き、了解頂いたので部品発注させて頂きます。

トライアンフTR-3メンテナンスお待ちのお客様、イギリスから部品到着次第、車両お預かり致します。もう少々お待ち下さい。

ラフェスタ3日目

天気が微妙な3日目朝

朝の点検、暖機を済ませてスタートを待ちます。

心配なのは調子が変わるメインサポートの赤いトライアンフ。

予想通りスタート後どしゃ降り。

サポートカーで追走開始。

ハラハラしながら追走するも何もなく走行。

途中、お祭り中の町に突入して大渋滞。トライアンフはちょっとアイドリングが不安定かなぁ。

途中何度か調整して3日目は無事にゴール。

サポートしている他のクルマも無事。

ゴール後のメンテナンスではマフラーを段差で引っかけ落としたトライアンフを修理。

こんなことがあろうか!?っとマフラーマウントも各種用意してある國森モータース。

多少の加工で無事にバックアップ。

さあ!明日は最終日!

ゴールさせるぞ!

TR-3作業開始

春のラフェスタ・プリマベラでヘルプしたトライアンフTR-3が入庫

トライアンフメンテナンスを得意としている弊社。

大袈裟に見えますがTR-3迄のタイプはお面を外した方が作業効率がイイ。

今回はラジエーター交換等の水回り、オルタネーター化に伴い全配線の交換引き直し。ブレーキ&クラッチ等油圧関係に足まわりとかなりの作業量

初めての見る方はホントに直るの?解体してるんじゃ!?っとビックリしてしまいそうですが配線作業では通常?

私を昔から知ってる方は『あー始まった。クニさんの好きなやつ』って聞こえてきそうな作業風景。

そして、TRシリーズで最も厄介な作業に入る室内ヒーターホース交換。このタイミングを逃すと交換不能です。

皆さん見たこと無いかな?このヒーターマトリクス。昔はダルマヒーターなんて呼ばれてました。

写真ではわかりずらい?上から3番目のコアが破裂寸前でヒーターが歪んでます。

この丸型ヒーターマトリックスは日本で修理不可能。ヒーターマトリックスの製造も無いんですね。

イギリスでは販売されていますが驚くほど高額な部品。

さて、どうするかな・・・