Kunimori Motors Co., Ltd.
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明けましておめでとうございます

大晦日の雪は思ったより積もりました。

極寒の工場内では、仕事納め?したはずのJAGUAR E-TYPEのフロントスクリーンラバー交換をせっせと作業。

一人作業にもかかわらず?!奇跡的にスルッとガラス装着、モールも簡単に?入りました。

大晦日だから自動車の神様が力を貸してくれたのかなw

午後からは、仕事?遊び?生命の危機?

いよいよ廃油ストーブ製作の続き

煮物料理出来るようにストーブの蓋を製作(これが意外と時間掛かった)

取っ手は廃材のコンロッド

制御系の製作は元旦に持ち越し

そのまま作るのはつまらないので

廃油ストーブの燃料供給は落下式ではなく、燃料用蠕動ポンプを遅延タイマーで制御し、燃焼ファンをスピードコントロールできる様に細工。

しかもなんとなく、スチームパンク?マッドサイエンティスト?的な感じにデザイン。

ファンスイッチはプラスチックが気に入らないのでそのうち他のものに交換予定

ファンスイッチ台座は円でも良かったんだけどなんとなくオクタゴンの方がカッコいいかな?

っと真鍮板をシヤーリングでカット

メインスイッチは大袈裟なナイフスイッチにする予定ですが、まだ届いてないので仮配線。

真鍮のデカイメーターは温度計。

雰囲気?重視ですからw

ここ迄でタイムアップ。

点火は明日のお楽しみ?!

無事納車

無事に?コンプリートしたJAGUAR E-TYPEのスポーツエキゾースト。

午後納車予定のだったので、午前中はテストで霧ヶ峰まで軽く流してステンレス焼いて来ました。

夕方、無事に納車完了。

大喜びで國森モータースを出発して行きました!

入れ替えでスピットファイヤーのエンジンオーバーホールを承りました。

ありがとうございます。

現在メンテナンス待ちが6台となっております。

オフシーズンのメンテナンスお考えのお客様。早めのご予約お待ちしております。

新品だよ?

E-TYPEのラジエーターホース、ヒーターホースの交換

イギリスからホース1台分新品で購入。

何故かヒーターホースの内径が合わず国産のホースで代用。

まーここ迄はいつもの事。

問題はこの後。

内径合わなかったホースを他の用途で使おうと思いホースを取り出した時

目の前にいた虫を追い払おうとホースで息をふっと吹いたら!

空気が抜けない?!

オカシイ?!何か詰まってる?

ライトで照すと何?ギッチリゴミが詰まってる!

マジ?新品だよ?

E-TYPEに使わなくて?使えなくて良かった。

使えてたら。何故かヒーターが効かないって事になってました。

恐ろしい。