TR-3作業開始

春のラフェスタ・プリマベラでヘルプしたトライアンフTR-3が入庫

トライアンフメンテナンスを得意としている弊社。

大袈裟に見えますがTR-3迄のタイプはお面を外した方が作業効率がイイ。

今回はラジエーター交換等の水回り、オルタネーター化に伴い全配線の交換引き直し。ブレーキ&クラッチ等油圧関係に足まわりとかなりの作業量

初めての見る方はホントに直るの？解体してるんじゃ!？っとビックリしてしまいそうですが配線作業では通常？

私を昔から知ってる方は『あー始まった。クニさんの好きなやつ』って聞こえてきそうな作業風景。

そして、TRシリーズで最も厄介な作業に入る室内ヒーターホース交換。このタイミングを逃すと交換不能です。

皆さん見たこと無いかな？このヒーターマトリクス。昔はダルマヒーターなんて呼ばれてました。

写真ではわかりずらい？上から3番目のコアが破裂寸前でヒーターが歪んでます。

この丸型ヒーターマトリックスは日本で修理不可能。ヒーターマトリックスの製造も無いんですね。

イギリスでは販売されていますが驚くほど高額な部品。

さて、どうするかな・・・