お茶にしませんか?
配線引き直しが終わり
排ガステスターを見ながらSUキャブの調整をしていたら
ジャーっと下の方で音が
ふと見るとラジエタードレンホースからクーラント噴出
まるでトライアンフが「クニさんお疲れでしょ?お茶にしませんか?」っと言っている様
そうだね、お茶にしょうか
なんて言ってる場合か!?
オーバーヒートかと思って慌てて水温計見るも針は50℃位?
うん、水温計壊れてるね
エンジン冷えるの待って点検しよう・・
配線引き直しが終わり
排ガステスターを見ながらSUキャブの調整をしていたら
ジャーっと下の方で音が
ふと見るとラジエタードレンホースからクーラント噴出
まるでトライアンフが「クニさんお疲れでしょ?お茶にしませんか?」っと言っている様
そうだね、お茶にしょうか
なんて言ってる場合か!?
オーバーヒートかと思って慌てて水温計見るも針は50℃位?
うん、水温計壊れてるね
エンジン冷えるの待って点検しよう・・
フロントサスペンションをアッセンブリで取り外します。泥と油でコテコテ!
取り外したら全てバラシてから洗浄し各部のチェック。
キングピンのガタは少ないのでそのまま使用します。
バックプレート取り外して泥をドライバーで掻き出しって何回洗えばキレイになるんだろうか・・・
全て洗いワイヤーブラシで錆び取り。
ウレタン塗料でペイント。
作業前の左と作業後の右。
一目瞭然?綺麗に仕上がったかな?
何もせずにペイントしてリストア済みと言うことはワタクシには出来ないのでキッチリ作業。
フロントブレーキホイールシリンダー、ブレーキホース、ブレーキパイプ製作。ブレーキシューも当然交換します。
グリースニップルも新しくすると気持ちいいですよね。
さて、ここからチョッとしたモディファイをしますが、次回のお楽しみ。