ヘッドカウリング完成

ほぼ形になったヘッドカウリング

まだアルミ溶接部分をスムージングしていません。これからサンディングします。

削っては凹みを叩き出し、凹みを溶接して埋めたり。また削っての繰り返しで作業台はアルミの粉だらけに。

イイ感じに形になりました。さて、このヘッドカウリングは完全固定ではなく可動式。

走行中は車体に固定する必要があります。

ヘッドカウリングエンド部分をベルト取り付ける分チョップ。内側にベルト固定台座を溶接取り付け。

オーダーメイドしたベルトをインストール。

車体の色に合わせたベルト色がイイ感じですねぇ。

この後はヘッドカウリングを板金屋さんでボディカラーにペイントします。

着々と

スポイラー取り付けも目処がついたのでグリルのモディファイ

レーシングMG-A等はラジエーターのエア導入を増やす目的でグリルの格子を抜く加工をします。

エレガントなノーマルグリルから悪そうなグリルへ変身！

レーシンググリルにスポットランプをインストール。

スポイラーを仮付け！

ウーン。いいねぇ。

ここまでは一般的なMG-Aのカフェレーサーモディファイ。

ここからは一味違う國森モータースのモディファイをしますョ。