Kunimori Motors Co., Ltd.
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暖かい日

朝から暖かい日

工場内は満タンなので今日は外で作業

スピットファイアーのエンジン降ろし。

白い煙とメタルの打音がしていた個体なので中身に大きなダメージが無いことを祈ります。

エンジンをベンチにのせ、バラス前にリークテスターでチェック。

うーん。やはりあまりイイ結果ではありませんでしたね。

ヘッドからのリークではなさそうです。

ピストンリング又はシリンダーの摩耗かな。

パパっとバラしましょうか!

納車へ

車検が終わって都内へ納車のTR-2

バックの八ヶ岳は雪化粧

恐らく年内の都内方面はこれが最後でしょうか?

大変お待たせしました!

納車と言えば高速グルメ

今回は釈迦堂パーキング上りでランチ

いつも気になっていたメニュー

オススメの?メガプルコギ丼!

って。プルコギはこんなんでしたっけ?

オイシクイタダキマシタ。

スッキリした

車検整備の見積もり製作中のトライアンフTR-2ロングドア。

この車両はステアリングギアボックスからラックアンドピニオンに、輸入前のオーナーによって改造されています。

通常?アフターマーケットで販売されているキットを使用するため、スピットファイヤーか、MINIのステアリングラックを使うのてすが、このトライアンフに付いているラックは見たことがない。

ステアリングラックマウントがヘタってステアリングセンターがズレる症状が昔からあったのをいよいよメンテ。

ラックを外して測定、検索。

あっこれね!?って感じでラックが見つかりました。

これから先の事を考えラバーマウントを廃し、アルミ削りだしのパーツをお客様に提案させて頂きました。

見積もり提案共に承諾頂いたので、早速海外に部品発注。

この個体を長年メンテしていましたが、モヤモヤしていた事が解決してスッキリした!

キッチリメンテさせて頂きます。

千客万来

天気も最高だったしね。

朝から沢山のバイク、クルマが蓼科湖方面に上がって行きました。

午前中はオープンツーシーターミーティングの面々。有難い事に、最近は國森モータースがゴール?の様です。

午後にはフレディーディクソン(小排気量サイドカーレース)のメンバーでトライアンフ乗りミッチャンが来店。

新店舗になってから初?だよね。

お土産アリガトー。

賑やかで楽しい1日でした!