Green
車検でお預かりしていたMG-B
ラジエターO/Hが終わって戻って来てたので取り付け試運転
テストコースCを試走
水温も安定、霧ケ峰迄の登りでオーバーヒート?!なんて心配は皆無
何事もなく約1時間、30㎞の試運転終了しました
安心してお乗り頂けると思います
お待たせ致しました
車検でお預かりしていたMG-B
ラジエターO/Hが終わって戻って来てたので取り付け試運転
テストコースCを試走
水温も安定、霧ケ峰迄の登りでオーバーヒート?!なんて心配は皆無
何事もなく約1時間、30㎞の試運転終了しました
安心してお乗り頂けると思います
お待たせ致しました
昨年11月末に日本に到着したTRIUMPH TR-2
約8ヵ月掛かり大変お待たせ致しました
時間と予算を頂き大変扱いやすいトライアンフを作ることが出来ました
コールドスタートでもチョークを引かずにエンジンスタートし、標高1700mでもブスブス言わずアイドリングして水温も一定
約300キロの試運転も不安材料全く無し
これなら安心してクラシックカーライフを満喫できる事でしょう
元々はNIKKIのダウンドラフトシングルキャブ
そのまま使うのはチョッと心配
それに排気系統もパイプ&サイレンサーがグサグサで使い物にならない
ここはやはりSU×2キャブレターにLCBで武装したい
インテーク、エキゾーストに機械式燃料ポンプを外しブロックをエンジングリーンでリペイント
ソコには何とNISSANの文字
間違いなく100%国産になった日産AUSTIN A50 CAMBRIDGE
ソコに國森モータース製作AUSTIN A50 CAMBRIDGE用LCBとSU 1 1/2ツインキャブをインストール
LCBにはセッティング時、AF計を取り付けられる用にO2センサーアダプターを溶接取り付け
さてさて!ここまで来るとエンジン早く掛けたいなぁ!
海外からやっとMG TCフルエキゾーストシステムが到着
オリジナルに非常に近い形で来ましたが当然の様にそのまま付かない
試行錯誤して何とかインストール
リクエストのタイヤ交換、シートベルトの取り付けも完了
あとはブレーキパイプの製作交換で終了!
お待たせ致しました!
第32回バラクラフラワーショー
6月1日~18日迄開催されるバラクラフラワーショー
弊社は6月1日~5日まで英国クラシックカー展示致します
天気が心配ですが、どしゃ降りでない限りは展示する予定です。
ご来場予定のお客様、悪天候が予想されますお気をつけてご来場下さい。
また、國森モータースブース参加予定のお客様、雨の予報ですがよろしくお願い致します。