Kunimori Motors Co., Ltd.
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テレスコピック

AUSTIN A50 CAMBRIDGEフロントサスペンションテレスコピック化に伴いフュージョン360でお絵かき

今回、アッパーアームはレバーアームをそのまま使用してテレスコピックショックアブソーバを取り付けられるアダプターを考察

そして材料を発注してパッと製作。

お絵かきとガゼットの位置を変更した為若干形を変更

我慢できずに仮止めで車体に取り付け

ウンウン!良い感じ!

早くショック下側のアダプターを製作しなくちゃね

シュリンカー&ストレッチャー

MG-Aのスポイラー取り付けの続き

GRP製スポイラーのフランジがボディーに合ってない

では、ボディーラインに合わせてフランジを製作すればイイでしょ?

鉄板をチョキチョキ切り出し

L字アングルを作りボディーに当てる

フムフム、これだけ曲げないとイケないのか

とシュリンカー&ストレッチャーを引っ張り出し

ボディーラインに合わせて曲げていきます

ハイ。ピッタリですね。

こんな感じでセンターセクション、サイドと合計5分割で製作。

フランジを仮付け、その後GRP製のスポイラーを合わせます。