久しぶりにAUSTIN A50 CAMBRIDGE登場

別にエンジン壊れた訳じゃありません

まっ乗ってないのに壊れる訳もない

以前乗った時にパンチの無いエンジンだなあと思って圧縮測ってみたら各気筒7kgf/c㎡台とコンプレッションゲージ壊れてるのかと疑う程のローコンプ

ヘッドを降ろすとディーゼルのピストン?って位のディッシュピストンが登場

と言うのが半年前の出来事

GW中も仕事しておりますが

世の中GWだし気分転換にエンジン降ろしてオーバーホールするかなとリフトにA50を載せたのが18時

エンジン降りたのが19時、エンジンバラシテ20時と余暇を満喫?

エンジン自体まぁまぁコンディションでした

このまま通常オーバーホールメニューでも良いですがそれじゃぁツマランので遊んでみますか!

4件のコメント

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