ローギア遠い問題解決

TR3のスペシャルシフトレバー完成

やはりTR6用のままだとローギア、サードにセレクトした時に手がメーターパネルと喧嘩しています

そのためレバー長を約35ミリカットし開先ガッツリ取って溶接

イイ位置にキマッたと思います

オリジナルのシフトレバーと比べると大分手前にきました

これでドライビングフィールがかなり改善されると思います

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