入荷情報
滅多に買ったりしないのですが思わず
日産オースチンA50 Cambridgeのモデルカーをポチり
コチラはSU1 1/4ツインキャブの入荷情報
USEDですが程度は悪くない
これからリビルド予定
ご入り用の方は早めにご連絡下さい
IN-EX
先ずIN。
SU H4のオーバーホールが終了。
エアクリーナーからオーバーホールのタイミングでカールファンネルに変更しました。
ミクスチャーが薄い。という事でニードルセットをリッチに変更を考えましたがニードル、ジェット共に標準セットに交換してオリジナルポイントに戻しました。
又、油面もズレていたので規定値に戻しました。
ミクスチャー調整してもなんか調子悪いなぁ。っという症状の場合は油面がズレている可能性あります。
要チェック項目ですね。
次はEX。
メルセデス190SLのエキゾーストシステム交換の続き。
完成を見るとはぁ。ついてますねって感じですね。
190SL用を発注したのですがエキゾーストダウンパイプの角度は全く合っていないし、中間サイレンサーとの帳尻がパイプ1.5本合わず暫く？数日？途方に暮れていました。
それにしてもエンジンの揺れに対してこのダウンパイプの角度。かなりマニホールドとパイプに負担が掛かりそうなので、フレキシブルパイプで力を逃がす加工をしました。
190SLまだまだ続きます。
SU H4
今年はSUキャブレターのO/Hを沢山させて頂きました。
突然の冬日(日中でも2℃)な本日はシャッターを締め切ってSU H4ツインキャブレターのO/H
割りと新しいH4キャブレターですが、ボディー製作時の巣が多く心配。
面が出てない部分はオイルストーンで面研し、ジェットの位置出しも苦戦。
何とか良いところまで来たので今日は終了！
う～！寒い！
イベント情報
https://jmcbase.com/restoremeeting2022/
11月12日土曜日、JMCレストアミーティングというイベントか箱根バイカーズパラダイスにて開催。
そこで、JMCと國森モータースのコラボレーション企画『SU OMキャブレター』製作の最終段階を御披露目？！
当日、國森モータースブースはキャブレター製作中のMG J2と國森モータース製作『ソフィア』を展示予定。
また、イベント朝からイベント終了まで國森モータース応援していただける方は弊社ブースに車両展示出来ます。
展示可能な方は國森モータースまでご連絡下さい。