シルバーストーン2台目

週末のラリーイベントに出場予定のシルバーストーン

エンジン不調等のメンテナンスで入庫

先ずはSUキャブのリビルドから開始

バラシて洗浄後、ウエットブラストしカーボン汚れを徹底除去

SU Hタイプキャブのフロートは真鍮製

真鍮製フロートも古くなるとパンクして油面が高くなり不調の原因になることもあります

このタイミングでパンク対策用の樹脂フロートに変更

壊れる前に対策しておくことで結果的に壊れないクラシックカーに

お次は点火系統

もともとシルバーストーンは点火時期手動進角

これが意外と厄介でエンジン回転不良になる原因になったりします

そこで弊社ではデジタルディストリビューターをシルバーストーン用に改造し取りつけ

イグニッションコイル、プラグコードも一新

エンジン始動、低回転から高回転までストレスなくスムーズなエンジンになりました

テストコースCで試運転

一言で言うと絶好調

低回転からしっかり使えます

峠道でもストレスフリー

お待たせ致しました

ヒーレーシルバーストーン完成です