オーダーしていたA40 FARINA用リブケーストランスミッションコンバージョンキットがイギリスより到着
オプションでファーストモーションにシール付き加工をしてもらいました
オリジナル948ccのスムースケーストランスミッションはスムースケース
後期1098ccリブケーストランスミッションにする為にはミッションの他にエンジンとミッションを繋ぐバックプレート、1098cc用フライホイール、クラッチセット、クラッチフォークと交換しなければならない物が沢山
時間は掛かりましたがちゃんと部品揃って良かった！
お待たせ致しました！
フロントサスペンションをアッセンブリで取り外します。泥と油でコテコテ！
取り外したら全てバラシてから洗浄し各部のチェック。
キングピンのガタは少ないのでそのまま使用します。
バックプレート取り外して泥をドライバーで掻き出しって何回洗えばキレイになるんだろうか・・・
全て洗いワイヤーブラシで錆び取り。
ウレタン塗料でペイント。
作業前の左と作業後の右。
一目瞭然？綺麗に仕上がったかな？
何もせずにペイントしてリストア済みと言うことはワタクシには出来ないのでキッチリ作業。
フロントブレーキホイールシリンダー、ブレーキホース、ブレーキパイプ製作。ブレーキシューも当然交換します。
グリースニップルも新しくすると気持ちいいですよね。
さて、ここからチョッとしたモディファイをしますが、次回のお楽しみ。
Kunimorimotors Paddockでパチリ。
タイヤを新品にしただけですが、シャッキリした印象に。
不思議と観る人を惹き付けるA40 FARINA。
有難い事にこの度、嫁ぎ先が決まりました。
なんと！今までイタリア車党だった方が購入。
初めての英国車がA40 FARINAとは通ですねぇ。これからの英国車ライフを楽しんで頂けるようにしっかりメンテナンスして納車させて頂きます。
長期メンテナンスお預かりしていたAUSTIN HALEY SPRITE MK-1の納車準備完了。
大変お待たせ致しました。この個体の気になっていた部分を全て修理させて頂きました。
蓼科のテストコースを走らせても何の問題もなく、快調な車に仕上がったと思います。
カニ目とのカーライフ楽しんで頂ければ幸いです。
カニ目の納車が無事終わり、一路千葉県へ。
立ち食いそば好きなワタクシ。久しぶりにアクアライン海ほたるにある立ち食い蕎麦『かずさ』へ。
今日はあさりのかき揚げ蕎麦をチョイス。
揚げ置きではなく、オーダー入ってから揚げるタイプ。あさりのかき揚げがサクサクで絶品！
千葉でAUSTIN A40 FARINA MK-1 Countrymanをピックアップ
弊社で仕上げ販売予定です。
どんな感じに仕上げようかなぁ～
そして帰り道に立ち寄ったのは下仁田。
昭和レトロなドライブインで下仁田ネギそばにチャレンジ。
出汁が甘めですが、下仁田ネギにピッタリマッチ。下仁田ネギ1本入ってる？！これは結構いけますなぁ。
久しぶりの充実した立ち食いそば紀行でした！
本日は東京でメンテナンス打ち合わせ。先程、茅野に戻りました！
メンテナンス打ち合わせなんて言うと大袈裟ですが、オーナー様と愛車を前にワタクシと会わなかった間にどんな事があって、楽しかった！とか、これが困った😖💧とか、これからこうして行きたい❗😁✨✨等々のお話を伺ったり。
今こんな状態なんだけど、これは正解？この音は大丈夫？これって直るの？などなどの質問に答えたり、その場でメンテナンスしたり。
あれ？ふと、これって訪問クラッシックカードクター？って思ったんです✨
例えば、調子悪いけどショップに持っていく時間が無い！とか、ショップに持って行きづらいとか、クラッシックカーコミュニティはチョッととか、聞きたいけど聞けない。相談したいけどこんなコト聞いて良いのかな？とか。
お客様のガレージや駐車場で缶コーヒーでも飲みながら話す。
話しながらカーライフの方向を決めていく。
オーナー様の気持ちのケア、クルマのケア。ホント、カードクターって感じしませんか？
別にメンテナンスを押し付けるとか、國森モータースでメンテナンスしてないから話しも聞かない！とか言いません🎵ワタクシはカーライフのお手伝いが出来たら嬉しいです。
気軽にお電話、メール下さいませ。
あなたの愛車のカードクターになりたいと思った今日の出来事でした。