遠出前に
今月末のイベントに行くのでその前にリアブレーキワイヤーの交換とチョッとしたメンテナンスでお預かりしたA40 FARINA
リアブレーキワイヤーは伸びきっていたのは知っていましたが、新品と比べると10ミリ位長さが違います
これでブレーキ調整も出来るようになります
リフトでメンテナンスしているので遠出前の点検を
ファンベルトの調整や各オイルの点検、交換
フロントブレーキもドラムを開けて点検、清掃
よしよし良いね！
リフトから降ろそうと思ったら、床に先程まで無かったオイルシミが？！
BMC Maintenance
A40が2台にA50が入庫している風景なんてなかなか見れません
これでA35が入ってたら最高ですねぇ
お盆中も変わらず営しておりますが、部品待ちで作業ストップが続出
今日はA50の作業進めようかな
スローパンク
A40 FarinaとA50 Cambridge、ミニにMG-Aとカニ目、ロータス、ジネッタそれにE-TYPEと英国車屋らしい工場風景
A40は前にも修理したフューエルセンダユニットが調子悪くメーターが常にフラフラ
今回も最修理して数日テストドライブ
2日位は調子良くてヨシヨシと思ってたら
３日目朝にはエンプティ!?
再度フューエルタンク降ろして確認
フロートがガソリン満タン
もうこのタイプはやめてモーターサイクル用プラスチックフロートに変更
これで暫くは平気？？
数日のテストドライブで気になったのは以前製作したエキゾーストシステム
抜けが良くなりすぎでトルク無い&音質が気にいらない
そこで共鳴管を増設し、パイプ内にも反射板取り付けトルクを出す作戦
完成後のテストでは明らかに音質は低音に振れ、トルク感も出ました
お待たせ致しました
A40 FARINA完成です
スポーツエキゾースト
AUSTIN A40 FARINAのエキゾースト
まだ使えそうでしたが融雪剤と振動でポッキリ。
SU1 1/8ツインキャブにスポーツエキゾーストシステムにしようと思いましたが、オリジナルのキャブが調子悪い訳でもない。
今回はノーマルキャブ用ラージボア・スポーツエキゾーストシステムを製作。
A40ファリーナのエキゾースト製作は2台目
絶妙な位置にインストール出来たと思います
お待たせ致しました
AUSTIN A40 FARINA用、スポーツエキゾースト完成です。
ホワイトクリスマス・イブ
いよいよAUSTIN A40 FARINAの納車。
昨日一度溶けた雪、夜から降った雪で積雪5センチ。
ビーナスラインから弊社へのアプローチ、敷地の雪かきで午前中終了。
マイナス温度でもA40は一発エンジン始動するとってもいい子。
午後からは晴れる様なので納車も無事に出来るでしょう。
年内最後の納車です。
間に合って良かった。