ジネッタG4 リセッティング

この個体はFord ZerecにウェーバーDCOE45×2という取り合わせ

なんか調子悪いしプラグの焼けも揃わない

ということでお預かりしたジネッタG4

電気周り、いかにも古そうなイグニッションコイルをMSD Zetec用コイルに交換

お次はウェーバーキャブレターを外しリビルドキットを使用してリフレッシュ

ここで気になる所を見つけたのでセッティング変更

左がリビルド前、右がリビルド後

中身も見た目もキレイになりました

先ずはジェット類はイジらず走らせます

が、パッとしないし走らない

デフォルトのジェッティングは、これじゃー走らないだろうというものだったしね

細かいセットアップは割愛しますが、数回のセッティングでセットアップ完了

最終テストは諏訪インター付近海抜800mから霧ヶ峰～車山～白樺湖～國森モータースの超ロングコース

低回転からグズグズすることもなく踏めば一気に6500回転までフケ上がり

イジワルして３速、4速の低回転から踏み込んだりしても嫌がる事なく走ります

海抜1700m付近でも特に気になる所もなく絶好調

お待たせしました！

ジネッタG4完成です